天山網(wǎng)喀什訊（記者李敏報(bào)道）6月24日，記者在喀什地區(qū)采訪時(shí)了解到：喀什地區(qū)交通部門(mén)對(duì)區(qū)間以上客運(yùn)車(chē)輛和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管，極大地減低了道路交通事故的發(fā)生率。

    據(jù)悉，喀什地區(qū)交通部門(mén)對(duì)全區(qū)運(yùn)輸企業(yè)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行分類(lèi)管理，對(duì)運(yùn)距在20公里以上客運(yùn)車(chē)輛區(qū)別安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)距在20公里以?xún)?nèi)的車(chē)輛全部安裝行駛記錄儀，目前全地區(qū)已有4155輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

    喀什地區(qū)交通局檢查道路交通GPS系統(tǒng)監(jiān)控中心在2006年投入試運(yùn)行后，喀什的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)指標(biāo)大幅下降，2006年較2005年少死亡97人，2009年共死亡36人，未發(fā)生一次死亡10人以上的重特大事故，一次死亡3人以上較大事故與去年同比下降50%。由于GPS監(jiān)控系統(tǒng)能夠不間斷地對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控，因此大大降低了運(yùn)政執(zhí)法人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了運(yùn)政執(zhí)法的透明度、可信度和執(zhí)法效率。該套監(jiān)控系統(tǒng)可以進(jìn)行車(chē)輛定位及軌跡查詢(xún)，車(chē)載語(yǔ)音通信，圖像適時(shí)傳輸、拍照、錄像及回放，安全提示、廣告播放，超速、停車(chē)、開(kāi)門(mén)、疲勞駕駛等報(bào)警，如果發(fā)生事故，能在很短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行定位，及時(shí)采取措施。

    據(jù)喀什地區(qū)交通部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，喀什地區(qū)交通局檢查道路交通GPS系統(tǒng)監(jiān)控中心于2008年5月正式投入運(yùn)行，由于GPS衛(wèi)星是全天候、全方位、24小時(shí)不間斷運(yùn)行，因而監(jiān)控中心的系統(tǒng)也能夠?qū)I(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行不間斷地跟蹤監(jiān)控。如果發(fā)現(xiàn)違章車(chē)輛，第一時(shí)間會(huì)發(fā)短信提示對(duì)方超速行駛，提醒他注意安全，讓他把速度降下來(lái)，而不是以罰款為主。GPS管理系統(tǒng)還能覆蓋全國(guó)，包括偏遠(yuǎn)山區(qū)甚至在境外都可以對(duì)話，雖然在境外不能反饋信息，但依然能聽(tīng)到提醒注意安全的通話，讓他們時(shí)刻繃緊安全這根弦。

    目前，喀什市還建立了全疆范圍內(nèi)縣市組公安交通管理系統(tǒng)設(shè)備最先進(jìn)、設(shè)施最全的交通管理道路交通監(jiān)控中心。

    據(jù)介紹，此監(jiān)控中心由國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的4×60＂DLP投影大屏及18臺(tái)監(jiān)視器、兩臺(tái)服務(wù)器、一臺(tái)磁盤(pán)陣列服務(wù)器及6臺(tái)指揮處理機(jī)組成，它將全市17個(gè)十字路口11個(gè)進(jìn)出城市道路共計(jì)83路圖像置于管理中心的監(jiān)控之上，交通指揮中心可以隨時(shí)觀察市區(qū)各路口的交通狀況，接受違章處罰車(chē)輛信息，隨時(shí)查詢(xún)前端路口錄像，并對(duì)違章車(chē)輛予以公告處罰。

    該道路監(jiān)控系統(tǒng)2008年2月1日投入使用后，喀什城市道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，城內(nèi)車(chē)速明顯減慢。2008年至2009年的時(shí)間，已抓拍違章12萬(wàn)多起。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，連續(xù)2年交通違法行為呈大幅遞減趨勢(shì)，全市駕駛員闖紅燈、超速行為由剛投入使用每天抓拍上百起，下降到目前每天幾十起。該系統(tǒng)的使用，使廣大機(jī)動(dòng)車(chē)加駛員逐步形成良好的交通意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，降低了交通事故的發(fā)生率，為道路暢通、交通安全提供了保障。