本報5日訊（記者 王健澤）哈市已有9000臺出租車安裝了GPS系統，該系統的安裝可以解決乘客失物查找、舉報投訴取證、服務質量監督、打擊“黑車”等問題。這是記者從今天在哈市召開的全國城市出租汽車服務管理信息系統試點工程啟動會上獲悉的。

　　今年3月份的一天晚上，一名駕駛員拉了3名乘客去道里區城郊結合部的一個偏僻的地方。在半路上，駕駛員感到這幾名乘客不太正常，就啟動了報警按鈕。3秒鐘后車內播報了來自監控中心的信息：你的車輛已被鎖定，請馬上與監控中心聯系。這幾名乘客聽到后立即要求停車，下車后告訴駕駛員：“你撿了一條命。”

　　據哈市交通局信息中心主任王琪介紹，全國有15個城市作為試點城市，建設并應用城市出租汽車服務管理信息系統，哈爾濱是試點城市之一。去年年初，哈市開始建設出租汽車服務管理信息系統，該系統包括兩大部分，即后臺監控中心系統和前臺汽車車載系統。汽車車載系統即GPS系統，具有車輛定位、軌跡回放、車內監聽、圖像上傳、反劫報警燈等功能，相關部門還可以通過該系統及時辨別非法營運車輛，有效打擊“黑車”。

　　當出租車遇到投訴舉報時，后臺監控中心可以根據GPS系統回放被投訴車輛的運行軌跡，并調取乘客上下車時拍攝的照片，以便快捷、有效地處理投訴。監控中心還能接到出租車司機的報警信息，保障出租車司機的人身安全。駕駛員還可以按照GPS衛星定位系統提供的經濟路線行駛，方便快捷地將乘客送到目的地，避免因繞道產生服務投訴。

　　目前，哈市已有9000臺出租車安裝了GPS系統。還有4000臺左右出租車未安裝，這些車是2005年或2006年以前、臨近報廢的車輛，其車況不適合安裝該車載系統，隨著其車輛的更新將陸續進行安裝。

　　所有的試點城市當中，哈市的城市出租汽車服務管理信息系統建設較早，得到了交通運輸部的肯定。

　　交通運輸部道路運輸司副司長徐亞華在會上表示，試點工程的實施將探索信息技術在加強出租汽車行業科學和規范管理、提高運輸效率、保障運營安全、減少城市擁堵、提升服務水平等方面中發揮的作用，總結出租汽車服務管理信息系統建設模式和運行機制，并形成相關運行管理規范和服務標準，為今后在更多城市推廣應用提供借鑒經驗。

整理：洪麓豐