中國(guó)寧波網(wǎng)訊 “你試一下GPS報(bào)警，我們正在110指揮中心看著呢。”10月10日上午，市公安局110指揮中心大屏幕前，“的哥”吳師傅掏出手機(jī)，給正在開車的徐師傅打電話。幾秒鐘之后，指揮中心的音響突然發(fā)出了“嗚嗚”的報(bào)警聲，再看大屏幕上的電子地圖，一個(gè)紅色的箭頭正在長(zhǎng)春路上快速移動(dòng)。

　　“你是不是從長(zhǎng)春路拐到中山西路了，時(shí)速41碼？”吳師傅在得到徐師傅驚訝的肯定后，滿意地笑了。一旁眾“的哥”“的姐”發(fā)出“嘖嘖”的驚嘆聲。

　　為更好地讓甬城出租車司機(jī)們了解110接處警工作以及如何正確使用GPS報(bào)警，當(dāng)天上午，15名“的哥”“的姐”一早來到市公安局110指揮中心，與“110”來了一次親密接觸。

　　“的姐”方師傅曾經(jīng)使用過一次GPS報(bào)警，“我當(dāng)時(shí)都快手足無措了，幸虧警察及時(shí)出現(xiàn)。”方師傅告訴記者，去年5月，她在莊橋附近接上一名男子，男子掏出一張刑滿釋放證，說沒錢付車費(fèi)，要她開到奉化朋友那里。“我一個(gè)女人，當(dāng)時(shí)也不敢反抗，只好按照他的意思開。我試著踩了GPS報(bào)警器，心想聽天由命了，開了5分鐘左右，沒想到一輛警車突然在前面擋住我，我當(dāng)時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。”

　　110指揮中心副主任陳波告訴大家，假如遇到歹徒劫持，應(yīng)在確保安全的前提下第一時(shí)間踩下GPS報(bào)警器。此時(shí)，工作人員將能聽到車內(nèi)的對(duì)話，司機(jī)師傅們應(yīng)盡可能通過和嫌疑人對(duì)話，向警方透露目前所在位置、將要去哪里、有幾名嫌疑人等信息。同時(shí)，應(yīng)盡量放慢車速，選擇往大路上開。

　　“我曾經(jīng)因?yàn)檎`按GPS報(bào)警器，還被2輛警車前后夾擊過呢。”印師傅說，幾個(gè)月前，他開車到靈橋附近時(shí)，突然被2輛警車一前一后夾停。一下車才知道，原來110指揮中心收到了他的GPS報(bào)警信號(hào)，可印師傅自己卻不知道。對(duì)此，交通治安分局出租車管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)趙廣江跟大家說，今年以來警方共接到出租車GPS報(bào)警2080起，但有效報(bào)警只有781起。“這給警方有限的接處警資源造成極大浪費(fèi)，很可能真正有事的司機(jī)師傅就得不到及時(shí)的施救了。”趙廣江建議大家，如果只是遇到不危及人身安全的普通糾紛，可以撥打110電話報(bào)警。

　　在現(xiàn)場(chǎng)采訪中，幾乎所有的“的哥”“的姐”都有這樣一個(gè)共同的感受，那就是“這兩年感覺越來越安全了。”“每過兩三個(gè)紅綠燈，就能看見閃著警燈的摩托車在巡邏；到處都能看見民警在設(shè)卡檢查，如果要出城還有24小時(shí)的常設(shè)卡點(diǎn)在城區(qū)的各個(gè)出口；看到這樣的情景，我們開車就踏實(shí)了。”張師傅道出了大家的心聲。