鄭州客運大巴配備GPS定位系統 擔當安全衛士

不出車站，超速、超載、疲憊駕駛、酒后駕駛等情況一目了然，行駛途中司機遇到困難馬上就可以聯系到汽車站。鄭州汽車客運的2000多臺大巴車上的GPS定位系統成為今年春運安全衛士。

記者在一輛從鄭州發往周口的長途大巴進行了跟隨采訪，上午十點半，車輛準點出發。與其他大巴車不一樣的是，這輛車的駕駛臺上多了一個小屏幕，車頂上還設置了三個攝像頭，司機宋師傅告訴記者 ，這就是GPS定位系統。

宋師傅：前方哪堵車了，監控臺就可以給俺發信息了，現在你知道了，提前就可以繞路可以過去，節省好多時間，也省好大的勁。

記者：還有什么樣的功能？

宋師傅：監控臺可以根據天氣的情況可以給咱事先通知，如果路面結冰了、有霧了天氣惡劣或者有啥緊急情況都可以及時通知，心里就有數了。

在幾公里外的鄭州長途汽車中心站GPS監控室內，工作人員正在通過監控畫面及時告知客車司機車內的危險情況。

"您好。"

工作人員：你好，十公司？

"對，是的，您說。"

工作人員：你公司豫A902號車有位旅客沒有坐好，請您提醒駕駛員，確保運行途中的旅客安全

"收到，我這兒馬上處理"

工作人員：謝謝。

顯示屏上，該公司2000多臺客車都在各自的線路上運行。每臺車在什么位置，以什么速度行進，都可以清楚的看到。

鄭州長途汽車中心站調度室主任牛犇：這個系統主要有幾個功能：第一它這個有圖像傳輸、車輛定位、軌跡回放，GPS的功能就可以及時了解車輛在行駛途中有沒有客貨混裝、超員超載等違規現象。軌跡回放就是對出站的這些車輛檢查它的運行軌跡，運行軌跡看有沒有違規，沒有走正常的營運線路以及在站外兜圈拉客等違規現象的發生，這是對車輛的一個監控。

同時，為了配合GPS系統更好的運行，今年春運期間鄭州交運集團在所有的營運客車上安裝了防疲勞監測儀，確保司機安全駕駛，保障廣大旅客的途中安全。

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整理：洪麓豐