2011年12月27日起，汽車GPS定位系統開始向我國及周邊地區提供連續無源定位、導航、授時等試運行服務。汽車GPS定位已進入了衛星發射布網的高峰期，按照北斗系統組網發射計劃，2012年將發射6顆組網衛星，進一步擴大系統服務區域和提高服務性能，形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力。到2020年左右，北斗衛星導航系統將形成全球覆蓋能力。

　　如今GPS定位器銷售已經進入了白熱化的階段，對于傳統的渠道商來說，傳統平臺的車機利潤太低，在這樣的情況下，渠道商會選擇換品牌，換產品來制造更大的利潤。并且，對于車機的消費者來說，他們的消費傾向還不像手機用戶那么的成熟，車機用戶選擇什么品牌車機很大程度上還是靠渠道商去引導的。

　　2012年，在國家的統一部署下，在政策的大力支持下，在各地積極推進發展下，在企業的踴躍參與下，將迅速進入發展的快車道，國防及安全應用將率先啟動，行業應用也將相繼推進。隨著我國國防經費每年穩定增長，軍隊推進信息化建設步伐加快，北斗衛星導航相關裝備作為基礎設施，需求將逐步凸現。同時，在民用市場如交通運輸、測量測繪、電信、水利、林業、減災救災和公共安全等諸多領域，也具備對北斗導航定位、授時、通信功能的強烈需求，應用前景廣闊，想象空間巨大。目前，行業應用示范項目也開始啟動，交通運輸部“重點運輸過程監控管理服務示范系統工程”和氣象局的“大氣海洋和空間監測預警示范應用”項目已啟動實施，示范項目之后將會全面推廣應用，北斗行業應用即將爆發。

整理：洪麓豐